Amberangel's Chakuwiki Diary

昨日は前々からマンホール探しに行こうと思っていた新発田市の方へ。コースとしては大体R113→紫雲寺→加治川→旧新発田→豊浦→阿賀野→R49という周回コース。
加治川は村なので無いと思っていたが、紫雲寺から旧新発田の走行中に違和感があって逆戻りして加治川支所の近くで撮影。そしてコンビニでの休憩中に新発田市を撮影していないことを確認した始末。旧水原町（阿賀野市）はもう切り替え済みなのか見当たらず、京ヶ瀬とかR49の先にある旧安田町などや阿賀町（旧４町村）と合わせてリベンジしたい。

この休みは色々な場所に行く羽目になったのでできませんでしたが、音楽ファンに関しては来週の３連休には(おそらく)やりますので。（実は今日も別件で長岡に行ったというのは秘密）

9月23日 08:30追記
上の件は少しずつ。一気にやらない理由はリンク書き換えが大量に出てきてしまうため（最近の更新がまるまる埋まることを懸念）。もうひとつ持っているアカウントか新しく作ったアカウントをボット扱いにしてもらった方がいいかも。
それと差分を見てもらえれば分かるかとは思いますが、ちょくちょくやっているのが指示語の解除と半角の中黒とかぎかっこの全角化（ともに半角カナ）。文字化けの原因となりうる部分は取り除くのがやはり筋かなと思います。

9月23日 23:15追記
追伸：ちょっと容量が少なすぎることが判明したため、次回一気にまとめます。--2013年 (JST)

10月4日 17:33追記
先日男性単騎は完了。次は女性単騎なのだが、そのまま2000バイト以下全統合をやると32k超える可能性がでてきたので2分割がベストか。あとアニソン系は別で1個にしようかと思っている。

新潟のご当地マンホール、一気に追加というか今日撮ってきた物をそのまま全部放出。ちょっと長岡市に行く用事がありまして、その道中（行きはR8→r498→R352→R8、帰りはR8→r69→R352→R403→r22→R116ルート）で探索してはあったら撮影しを繰り返しました。
ここでおや？と思った方に種明かしを。道中で通った次の市町は探す場所が悪かったのか今回見つけられませんでした（旧黒埼町・三条市・旧栄町・旧寺泊町）。あとこのルートだと燕市の旧燕市域は通りません。燕市自体の画像が無いのはそのためです。
次回は村で唯一ありそうな弥彦村を含めた弥彦→寺泊→燕市（旧燕市域）→旧栄町→三条市→加茂市→田上町→旧新津市→五泉市→旧水原町という大回りをしようかなと検討中です、はい。

もう何がリリース済みかなんて忘却の彼方でした（●宮は去年リリース済みだったとは…）。
これが調査したときの最終形でして、この次の更新でパソコンへ保存してCW上からは削除していました。あとあんまり二極集中してしまうのであえて書き込みませんでしたが、実は10個入れられるのもこの最終形のところにはリストアップしてあります。
実はそれ以前には7とか6とか5も調査してありまして（それに関してはもっと前のに遡っていただければと）

地域に言いたいの一部を統合。何が大変だったかって、統合後の県テンプレートの修正。最初はSwitch文の構造が分からなくて20分ほど四苦八苦してあの形に。
とりあえず各地方ごとに3000バイト強より小さいものを今回の統合基準に（和歌山は容量が少なかったけど地方内の他の府県が多かったので残す羽目に）しました。それにしても今回気になったのは四国各県の多さ…何がそうさせた？
あと、私が統合する時の統合元のページの選択は基本的に「統合するページの中で一番最初に作成されたページ」です。

放送局同士・他マスコミとの関係に関する投稿、以前から個別にちょくちょくやっていたが本腰入れて一気にやってしまうことにした。
まずは北海道・東北の各局をとりあえず完了。できれば明日までに全部終えたい。
それに伴い、容量が激減した一部を再統合も実は検討している。前々から書いていた大分、他にも出て来そうな感じもしているのでそこは全部終えてから考える予定。

2013年7月15日 (月) 18:26追記
上の件は一先ず完了（キー・準キー・在名局は多いので今回対象から除外）。インデントの関係で付随している文章は（問題が無くても）全て入れたので、戻しても問題なさそうなものはある程度ならば許容かなと。
局ごとにしたのは北海道と福岡と大分。北海道と福岡は元々数局既に処置がされていたから（＋容量の関係）で、大分は各局極端に多かったため。他で局単位になっているのはその県の処置がその局のみだった場合（東名阪の東京・大阪・愛知以外が割とそのパターン）。他の府県はそもそも放送局が分割されていないか全部合わせてもさほど容量が合わせても多くなりそうになかったのでまとめました。

2013年9月14日 (土) 19:20追記
前々から言っていたかは分かりませんが、私はこの手の投稿にかなり嫌悪感を抱いています。
「ネットが変わったら」は半ば分割担当になっていましたが、業務的にやっていただけで本当は全て消したいと思っていたほどでした。
仲が良い？悪い？そんなのどうだっていいしというレベルで思っています。

偽ヒット曲の特徴のJ-POP部門、さすがに長すぎかな。分割しようにもそもそも行で分けられているのでどうしようか悩む。

「もしあのアニメが大ヒットしていなかったら」の方は「は～わ行」がオーバーしていて、「もしあのアニメが大ヒットしていたら」の方は「さ～な行」がオーバー。
だから合わせるためにも「な・は行」で分割するしかなかった。悪気はない。

ドラゴンクエストシリーズとファイナルファンタジーシリーズはまたいくつか分割すべきかな。ドラクエの方は32kB越えてるわけじゃないけど、各節が長すぎ。

あとメモ程度に：駅の噂を掻き出す予定の鉄道会社→東京メトロ・都営地下鉄・西武・京急（京成は意外と無い）　これが終わったら神奈川の中小私鉄へ。その次は名鉄・近鉄と徐々に西の大手私鉄へ。

まずは東武伊勢崎線から。駅の噂は一行でも単独駅のことなら該当する地域に書いて欲しい。次のターゲットは東武野田線（一回ブラウザが強制終了喰らったのでやりたくない）。新鎌ヶ谷駅、野田市駅、七光台駅、大和田駅、七里駅、東岩槻駅、清水公園駅、六実駅、川間駅、新柏駅、岩槻駅、大宮公園駅、豊春駅、高柳駅　ここからはこれは確実に分割可能。

2013年5月12日 (日) 15:22追記
ま、それでもやっちゃうわけで。路線の項目は区間の噂は許容範囲だけど、駅の噂は書くべき場所ではないと思う。-- (JST)

2013年5月18日 (土) 17:59追記
今日は京王関係。あとは小田急もいくつか手をつけたい。神奈川の駅にある藤沢駅は、小田急江ノ島線の文章を一部加えれば単独ページとしてもいいと思う。