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今はもう…

ダイエーですが、今は無い歩道橋で撮った写真です。
もう7年前ですか…。

十日町合宿補足分

(1)なぜ長岡に寄ったのか
まずルートは当初は関越道六日町ICからR253の予定でした。
その後、北陸道柏崎ICからr12を下っていった方が近くて安いなと思って、まずこの2ルートのどっちかで決着していました。

この段階ではまだ当初は新津に寄っていく予定だったので、逆に長岡までが下道、長岡から高速の予定でした。
その後、某ローカルのラジオ番組で「栃尾のあぶらげ」の話が出てきまして…これはお土産にいいかもと思い、長岡市(栃尾地域)に寄ることにしました。
それと同時期に地図を眺めていたら、R17→R117→R253なら川沿いだしルート的にも良いんじゃないかということに気が付きました。なのでその段階で全部下道のルートに変わっていました。

この後に集合時間が当初想定していたものより早くなってしまい、新津を前日に繰り上げて、栃尾に朝10時には着けるように移動(北陸道が入ったのはそれが理由)。なので本来はR8とR17の間にR351が入ります。しかし思った以上に山道でした。運転好きなのでいいですけどね。

(2)集まった人達の関係
これはあっちに書いた通りですが、アイマスモバイルにある位置情報ゲーム「エリアゲーム」のプレイヤーです。ただ、集まった人達の取得エリア数は半端無いです。20人いましたが、エリア数MAXの505エリアも1人・2人とかいう単位ではありません。携帯2台持ち・3台持ちの人も居ますし、最大で4台持ち(最近始まったiPhone版を含む、しかもうち2台は制覇済み)の人までいました。
ちなみに参加者で一番遠くは鹿児島の人です。関東や東海の人も多く…というより当初の参加者で新潟県人は私だけでした(途中参加でニコマス界隈で有名な方が1人増。この人は当初県内開催ということでお土産を持ってくるだけの予定だったようですが、参加費を払って結局参加していました)。

(3)持っていったお土産
県人は県人らしく、といったお土産です。

1)栃尾のあぶらげ
これは上述の通り。これがまた好評で、買っていった5本は結構なハイペースで無くなりました。もっと多めに買っていっても良かったかも…。
2)柿の種
そんじょそこらの物ではなく、新潟競馬場限定のあのデザインの物です。
好評だったかは不明。
3)三色団子
新津ベルシティの「羽入(はにゅう)」で買ってきたのですが、これには理由があります。
このアイマスモバイルエリアゲームには各エリアに「お土産アイテム」というのがあるのですが、新潟/新津エリアのお土産が「三色の団子」。アイテム画像の上には「Niitsu」と書いているので、新津の三色団子と言えばこの羽入の三色団子を指します。
つまりはリアルお土産を持っていったまでの話です。
前日に買っていったのですが、賞味期限が2日間。保存料とかが入っていないという代物です。

(4)帰りが同じルートという話
当初、帰りはR117の途中にある越後川口から乗る予定でした。
ただ、乗ろうとした数十分前のラジオの交通情報で「小千谷-六日町間、雨のため通行止」との声…

アイモバ十日町合宿

一昨日・昨日と知り合い(アイマスモバイル エリアゲーム関係)が主催の呑んだくれ合宿in十日町市に行ってきました(とは言えそこまで呑んではいない)。地元から中之島見附まで(長岡市内で寄る場所があったので)は北陸道、あとはR8-R17-R117-R253と経由して十日町市の旧松代町へ。そこからは県道やらで会場の貸民家へ(帰りは逆ルート、理由など詳細は一つ後の物を参照してください)。ターボも無い軽自動車で8%は上りも下りも地味に辛い。

で、昨日気が付いたこと。R253って今までChakuwikiで何も書かれていなかったのか…(新潟県内のみ、それも山奥を走るので話題が無いというのも分かるけど…)

アイマスライブ7th

昨日はアイマスライブ7th1日目、今年は地元のライブビューイングで…(今日も行くけど)。
今年は横アリでの物販で何かレジを増やして手際が悪いというよく分からない事態だったらしい(苦笑)。
でも言いたいのは一言、今井麻美さんに如月千早を見た(本当に千早が乗り移っているんじゃないかとさえ思った)…。

↑ここまでが当時書いた文章。
ミンゴスに千早を見たというのが何がというと、約束を歌っている時のミンゴスの表情、迫真の歌、そして何より瞳から零れ落ちた涙。
その時にここに千早が…あのアニメの時の千早が…って思いました。

JRテンプレート

(Template:東日本旅客鉄道について)もう二度とやらん。東日本だけページが独立した路線が多いのは何ゆえよ…。

2012年5月1日 (火) 22:22追記
と言いつつやった件(Template:西日本旅客鉄道)。
やろうとしたそもそもの切欠は、某管理者さんが分割した路線をテンプレートに組み込んでいったから。
新規に分割した路線はテンプレートに入っていくのに、今までに分割した路線が入っていないのは公平性に欠けると思った。
あとNavboxがテンプレート内に組み込めると分かったというのもやろうとした理由の一つ。
東日本はすでに20路線以上あったのは知っていたので、何らかの形で短くしないと大変なことになるのは目に見えて分かっていたから。

バレバレだけどねぇ…

…言いたいことは一つだけ。あの文章、最初に書いたのはIPユーザで無期限ブロックなんてされてませんよ。

これから導き出される答は…ね。

アイモバ東京遠征

昨日はIM@S MOBILEエリアゲームとそれのオンリー同人誌イベント参加のために遠征。しかも新潟→長岡→湯沢→水上→高崎→上野→品川→京急蒲田をほぼ普通列車のみで(最後だけ京急の特快)片道7時間20分。ムーンライトえちご(今日4日より再開予定)の偉大さを知りました。しかも帰りはあまりにも疲れて逆に辿る予定を破棄し高速バスにするという愚挙(苦笑)。
BC打診の返事を少し待って欲しいと書いたのは、これに参加するため心の余裕が無かったのも一つだったりします。個人的なことですみません。

アイモバ山形・福島遠征

IM@S MOBILEエリアゲームのために、山形・福島をぐるり回ってきました。
(行程は新潟→村上→余目→新庄→山形→米沢→福島→郡山→会津若松→新津→新潟)
気動車は2路線(陸羽西線(110系)と磐越西線の会津若松~新津(40系))、本当に110系多いなあ…(飯山線と米坂線下りも110系だった)。

アイマス米沢遠征。

THE IDOLM@STERのエリアゲームのために、米沢まで米坂線雪中行軍をしてきました(ネタは東北の駅、甲信越の駅/新潟、東日本旅客鉄道/東北地区に書き込み)。
飯山線にしろ、米坂線にしろ本当に気動車はもういいです…(と言いながら、初夏くらいに大糸線・只見線に乗りにいこうとしているバカ)

おにぎり波~!(CV:長谷川明子)

むらまささんが「電子国土ポータルの仕様が変わって国道がおにぎりで表示されるようになった」と書いていたので、つい出来心で5重おにぎり区間(7・8・17・49・403)を出してみた。(左上の本町付近の7つは新潟市の起終点付近(東行きが7・8・17・113、西行きが116・289・402))